マラソンでも重宝する透明なウインドブレーカー、ザノースフェイスの「インパルスレーシングジャケット」を、冬ランニングで試してみました。
- インパルスレーシングジャケット【メンズ】
- インパルスレーシングジャケット【レディース】
機能を厳選して無駄を削ぎ落とした、超軽量ウインドブレーカー。
薄手ながら防風性・撥水性まで兼ね備えた、THE NORTH FACEが誇る高機能モデル。
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ザ・ノース・フェイスのインパルスレーシングジャケットとは？
インパルスレーシングジャケットは、ザ・ノース・フェイスの透明・薄手・軽量なウインドブレーカー。
重量わずか 57g（Sサイズ）と超軽量。
ウインドブレーカーの内側のポケットに、本体をすっぽり収納できるパッカブル仕様です。
折りたたみ方を動画で解説
とはいえ、わざわざ折りたたまなくても、適当に丸めてポケットに収納できます。
カラーは5色、レースのときゼッケンが透けて見えるクリアカラーなので、両腕の黒い部分以外はやや透けます。
下の写真は、走った直後の汗で濡れているときの透け具合。
好き嫌いが分かれると思いますが、レースシーンを想定した結果です。
購入をオススメしない方
- がっしりめのウインドブレーカーが欲しい
- 普段着でも使えそうなウインドブレーカーが欲しい
- わりと太めの体型
スポーツ・アウトドアウェアに求められる多くの「機能」と「重量」とは、トレードオフの関係にあります。
- 保温性
より分厚い生地の方が保温性を高めやすい➜重量が増す - 耐水性
より分厚い生地の方が耐水性を高めやすい➜重量が増す - 通気性
ポケットやジッパーがあると通気性を高めやすい➜重量が増す - 耐久性
より分厚く強固な素材の方が耐久性を高めやすい➜重量が増す
タウンユース・普段使いのイメージでインパルスレーシングジャケットを購入するのは、購入する側＆購入される側にとって不幸。
このジャケットの趣旨を理解された上で、ご購入を判断されてください！
追記
先日、ランニング中に転倒してしまいました。
パンツはもちろん、インナーのスパッツまで破れたものの…
インパルスレーシングジャケットは、超薄手ながらまったく無事でした。
このジャケット凄いです。
いつも着ているモンベルのウインドブレーカーとくらべ、薄手で軽量なわりに保温性は高めです。
下の写真がいつものモンベル。
こちらは128gと、重量からも生地のしっかり感がお分かりになると思います。
ラン吉さんでも、ペラペラなインパルスレーシングジャケットの方が、保温性が高く感じるんだよね
後ろ身頃（うしろみごろ）には、ベンチレーションの通気孔を備えます。
上側の生地が下側にかぶさるようなつくりなので、雨の侵入も心配ありません。
ラン吉さんこの小さな孔があるのと無いのとでは、内側のムレが大違い！
わりとタイトなつくりで、S・M・L・XLの4サイズから選べます。
Sサイズで、ゆき丈80㎝・身幅51.5㎝・着丈67㎝といったところ。
身長167㎝、体重62kg、胸囲81㎝、ゆき丈78㎝でSサイズを購入しました。
身幅、着丈、袖丈ともにジャストサイズ。
こんなウインドブレーカーを着て、寒い1月に走ってみました。
ザ・ノース・フェイスのインパルスレーシングジャケットを３回着てみた結果
状況が分かりやすいように、走った当時のデータもご参照ください。
1回目
上記データは、ランニングウォッチのガーミン・instinctによるものです。
データ詳細
| 日付 | 1月19日 |
| 時間 | 11時15分〜 |
| 気象条件 | 曇り、気温10℃、湿度67％、風速6m/秒 |
| キョリ | 11.92㎞ |
| 所要時間 | 1時間05分41秒 |
| ペース | 5.31分 /㎞ |
| 心拍数（bpm） | 平均156 最大170 |
感想
自宅を出るとき、ペラペラの生地に正直「大丈夫か？」と不安でした。
実際に外に出てみると、いつものウインドブレーカーにくらべ、やや寒い気が…。
それでも、軽くストレッチなど準備運動をしていざ出発。
ランニングコースが海辺ということもあって、当日は風速6m/秒とかなりの強風。
にもかかわらず、走り始めてから5分も経つと、寒かったのがウソのように温まってきました。
心拍数の上がり切る13分後には、内側が熱くなってしまいジッパーを1/3ほど下げるまでに。
下の写真は走り終えた後のもの。
当日の天気は曇り、気温10℃で強めの風が吹いていました。
走り始めは寒かったものの、走り出してからは申し分のない防風性だったと思います。
2回目
データ詳細
| 日付 | 1月21日 |
| 時間 | 20時23分〜 |
| 気象条件 | 晴れ、気温8℃、湿度69％、風速2m/秒 |
| キョリ | 8.43㎞ |
| 所要時間 | 45分05秒 |
| ペース | 5.21分 /㎞ |
| 心拍数（bpm） | 平均154 最大180 |
感想
1回目とは違って今回は夜ラン。
暗い中を走るとき、役に立つのがリフレクターの存在。
写真は暗い部屋でフラッシュをたいて撮影したものです。
背中のワードマークはリフレクターとまではいかないものの、暗い中で光を当てると、やや目立つようです。
陽が射さないこともあり、走る前は寒い……。
気温は前回よりも 2℃低かったものの、走り出すとすぐに温まってきました。
それでも、熱くなることはありません。
本日のランニングコースは公園の外周で、ゴムチップ舗装なので走りやすいのが特徴。
いつも以上に腕振りを意識しました（汗）
インパルスレーシングジャケットは薄手で軽量なため、着ている感覚がほとんどありません。
Sサイズでピッタリしていても、腕振りを阻害するような嫌な感じは無し。
スポーツ用であっても、肩まわりが窮屈に感じるジャケットは多いです。
インナーは長袖のランニングシャツのみ。
夜ラン・気温8℃で申し分のない使用感でした。
3回目
データ詳細
| 日付 | 1月23日 |
| 時間 | 17時57分〜 |
| 気象条件 | 雨、気温15℃、湿度93％、風速2m/秒 |
| キョリ | 10.93㎞ |
| 所要時間 | 1時間02分41秒 |
| ペース | 5.44分 /㎞ |
| 心拍数（bpm） | 平均155 最大168 |
感想
1月にもかかわらず、タンポポの開花があるなど、春先のような暖かい一日。
夕方でも15℃あり、風もあまりなかったので、正直ウインドブレーカーは必要ないくらい。
インナーには半袖のランニングシャツをチョイスしました。
これまでで最も気温が高く、小雨で湿度も高かったため、大量の汗をかきました。
ランニング後のウインドブレーカーは57gから65gと、8g分の汗や雨を含んだようです。
肌が露出した両腕も汗まみれに。
それでもウインドブレーカーの内側が、安価なレインコートのように、べったりと張り付く感じはありませんでした。
汗によるベタつきを軽減するため、ウインドブレーカーの裏面に特殊3Dプリント加工がされているからだと思います。
どおりで、表面はわりとツルツルなのに対し、裏面にはやや凹凸感があります。
また、耐久撥水機能を備えるため、ときおり小雨が降りましたが、内側にしみ込むこともありませんでした。
追記
ちょっとした雨の中を走るときは、夏場でもレインジャケットとして使用可
これらの機能に加え、静電気の発生を抑える機能もあるのは驚きです。
ペラペラ薄手でも、なかなかあなどれませんね。
ランニング後すぐに洗濯機（洗濯ネット使用）のおしゃれ着コース（ドライ）洗い。
30℃までのお水やお湯で、ドライ洗濯が可能なようです。
洗濯表示については以下をご参照ください。
撥水効果が高いためか、水をはじきまくり、洗濯槽から出したとき隙間に水が溜まったような状態に。
洗濯後の様子。
その後、室温21.2℃・湿度93％の部屋干し。
4〜5時間ほどで完全に乾いていたと思います。
大量に汗をかくランニングギアとして、すぐに乾くのも大きなメリットです。
本日はもう少し強い雨の中を走ってみたかったのですが、それは次回のお楽しみに。
気温15℃でウインドブレーカーいらずの天候でしたが、別の視点から機能性を試せたと思います。
追記
ランニングのたびに、こすりつけるように背中を伸ばしています。
しかし、背中のロゴマークが剥がれることもありません。
70回以上は洗濯しているはずです。
インパルスレーシングジャケットは風邪予防にも使える！
だんだん寒くなってくる10月、よく風邪気味になってしまいます。
この時期、ウインドブレーカーでは熱すぎるので、シャツ一枚でのランニング。
ラン吉さん走ったあと自宅まで少し歩いたりすると、一気に汗冷えしてゾクゾクしてくるんだよね
しかし、インパルスレーシングジャケットを上手く活用することで、その心配がなくなりました。
その方法はこんな感じ
- 自宅を出るときはジャケットを羽織っておく
- 準備運動で体を温め、ジャケットを脱いで走り始める（パンツのポケットなどに収納）
- ランニング後、1～2分ほど歩いて表面の汗を落ち着かせてからジャケットを着る
この方法でランニング後に、風邪をひきかけることがなくなりました。
インパルスレーシングジャケットを丸めてパンツの左ポケットに入れています。
たとえランニング中であっても、ポケットの膨らみを邪魔に感じたことはありません。
ラン吉さん汗が引いた後にジャケットを羽織るから、毎回洗濯の必要もないんだよね
ランニング後の汗冷えにお悩みであれば、この方法は使えますよ！
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まとめ
冬場はもちろん、夏場のヒンヤリとした早朝や夜間でも、ちょっと羽織るのに一着あると役立ちます。
しかも、かさばらず気軽に持ち運べるので、登山などにも携行したいと思います。
ただ、普段着で使用することはないかな…
あと、ややタイトなつくりなので、太めの方には不向きかもしれません。
コスパを考えると、一着持っていて損のない優良モデルであることは間違いないです。
今回着たウインドブレーカーはこちら
ザ・ノース・フェイス インパルスレーシングジャケット【メンズ】
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